FIBC yra būtinas norint atlikti tam tikrą kokybės patikrinimą prieš pradinę gamyklą. Šiandien mes apžvelgiame du pagrįstos kokybės patikrinimus, atliktus prieš FIBC išvežimą iš gamyklos.

Pirmasis yra stabilumo bandymas. Įdėkite perkrautą FIBC į spaudą, kad atliktumėte slėgio bandymą. Spaudos veikiamas darbinis slėgis yra 4 kartus didesnis už visą FIBC talpą, arba pasirinkite statinio apkrovos bandymo metodą, tai yra keturių sluoksnių viso maišo svorį, plius Presavimo laikas yra daugiau nei 8 valandos. Jei turinys neperpildo ir krepšio korpusas nėra pažeistas, tai reiškia, kad konteinerio maišelis atitinka eksperimentą.
Antrasis yra kritimo testas. Perkrautas konteinerio maišas pakeliamas kėlimo įranga, maišo dugnas yra 0,8 metro atstumu nuo kelio, o tada jis vieną kartą vertikaliai nukrinta ant kieto ir lygaus kelio. Jei nėra išsiliejusio turinio ir pažeisto indo maišelio, tai reiškia, kad pagal šį eksperimentą.
Sužinoję šiuos du pagrįstus FIBC tikrinimo metodus, jūs tikrai nusipirksite patenkinamesnius produktus garantinio pardavimo rinkoje ir nekantriai padėsime.
Siuvimas yra nepakeičiamas procesas visame FIBC gamybos procese, ir jis yra susijęs su pakavimo maišelių kokybe. Todėl siuvimo procese turi būti tam tikri techniniai standartai. Taigi šiandien mes trumpai suprasime FIBC siuvimo techninius standartus.
1. Apatinės siūlės stipris gniuždant turi būti didesnis nei 42% adatos perforuoto neaustinio audinio gniuždymo stiprumo.
2. Konteinerių krepšys turėtų būti vertikalus, tiesus, be akivaizdžių deformacijų ir dydžio, be akivaizdžių defektų, jokių akivaizdžių dėmių ant paviršiaus, aiškus pakuotės dizainas ir spausdinimo raštai bei tiksli vieta.
3. Šoninių siūlių gniuždymo jėga turi būti didesnė nei 67% adatos perforuoto neaustinio audinio gniuždymo jėga.
4. Siuvimo taisyklės yra vertikalios, jokių sulaužytų adatų, jokių plūduriuojančių siūlų, jokių kabančių adatų, adatų kėlimo ir numetimo padėtis yra ne mažesnė kaip trys adatos, kamzio ilgis turi būti vienodas, o siūlės turi būti simetriškos ir vertikalios .
FIBC kokybė turės tiesioginės įtakos transportavimo kokybei ir produktyvumui. Todėl kiekvieno gamybos proceso metu jis turi būti gaminamas griežtai laikantis techninių standartų.