Dideli krepšiai, kaip rodo pavadinimas, žino, kad jie tikrai nėra naudojami smulkiems daiktams laikyti. Didelį maišą sujungus su stropu, ateityje bus daug formų, o jo sujungimo būdas taip pat gana ypatingas.
Kai stropas yra prijungtas prie maišelio korpuso, yra įvairių formų, tokių kaip kabinimas iš viršaus, kabinimas iš apačios, pakabinimas iš šono ir kt., jungiamas siūlais, todėl siūlai taip pat yra labai svarbūs. Jei pasikliaujama tik dideliu stropo tvirtumu, pagrindo audinys ir siūlės negali pasiekti tam tikro stiprumo, taip pat negali užtikrinti aukšto konteinerio maišelio veikimo. Dideli maišai dažniausiai pripildomi gumbuotų, granuliuotų ar miltelių pavidalo daiktų, o turinio fizinis tankis ir birusumas turi labai skirtingą poveikį bendriems rezultatams. Vertinant didžiųjų maišų veikimą, būtina naudoti gaminius, kurie būtų kuo arčiau kliento apkrovos. Tai standarte įrašyta „standartinė pakavimo medžiaga testavimui“, kad techniniai standartai kuo labiau atitiktų rinkos ekonomikos iššūkius. Paprastai tariant, su konteinerių maišais, kurie išlaiko kėlimo testą, problemų nekils. Jei maišas tikrai nukrenta pakeliant uoste, geležinkelyje ar sunkvežimyje, yra tik dvi situacijos: viena – netinkama operacija, kita – kad tokio tipo konteinerio maišas neatlaikė kėlimo testo.
Šiuo metu tonų maišelių gaminiai yra sparčiai besivystančioje stadijoje ir yra plačiai naudojami, ypač pakuojant birų cementą, grūdus, chemines žaliavas, pašarus, krakmolą, mineralus ir kitus miltelius, granuliuotus daiktus ir net pavojingas prekes, pvz. kaip kalcio karbidas. Labai patogu transportuoti, sandėliuoti, vis labiau populiarėja.
